De driewielige elektrische vorkheftruck, ook wel een elektrische vorkheftruck met drie draaipunten genoemd, is een elektrische vorkheftruck met stuur- en aandrijfwielen op de achterwielen. De belasting van deze elektrische heftruck zit aan de voorkant, waardoor de belasting op de achterwielen kleiner is. De structuur van het aandrijfsysteem van dit soort elektrische vorkheftrucks is eenvoudiger en het motorvermogen is kleiner. Deze driewielige elektrische vorkheftruck heeft geen aangedreven vooras, de voorwielen zijn geïntegreerd met het portaal en het frame is scharnierend met het bovenste gedeelte verbonden. Het onderste deel van de vorkheftruck is verbonden met een cilinder aan de onderkant van het voertuig, die vervolgens via het hydraulische systeem van olie wordt voorzien. Het deurframe en de voorwielen van de driewielige elektrische vorkheftruck draaien samen rond een scharnieras op het frame, en het onderste gedeelte van de vorkheftruck kan worden ingetrokken of naar voren worden uitgeschoven. Dit vergemakkelijkt de bediening van de gehele vorkheftruck, die naar wens kan worden aangepast.
De voordelen zijn:
1, de gehele vooroverbouw van de vorkheftruck is ingekort, zodat de mobiliteit aanzienlijk wordt verbeterd; bij hetzelfde tonnage wordt de gehele voertuiglengte verkort, waardoor de draaicirkel kleiner wordt.
2, goede stabiliteit. Tijdens het laden wordt het deurkozijn naar achteren gekanteld, waardoor de wielbasis langer wordt en de bestuurder stabieler tijdens het rijden.
3, goede tractie. Nadat de wielbasis van de vorkheftruck is verlengd, zal het zwaartepunt naar achteren bewegen. Zodat de druk op de achterwielen van de elektrische vorkheftruck te groot wordt en het lastportaal naar achteren kantelt, waardoor de belasting op de achterwielen toeneemt. Nadat de achterwielbelasting toeneemt, wordt de tractie van de elektrische vorkheftruck verbeterd.
4, Energie besparen. Na het verlengen van de werktijd van de elektrische vorkheftruck is het contragewicht van de vorkheftruck kleiner, waardoor het gewicht lager wordt en vervolgens het doel van energiebesparing wordt bereikt.
